黑斑山 淺間山 (百名山)

淺間山+湯之平

今朝一早從上野坐新幹線到長野縣佐久平, 再轉JR巴士到淺間山高峰高原, 一天就只有朝夕兩趟從佐久平/東京新宿前往高峰高原的巴士, 一下新幹線便趕緊出站到巴士站排隊, 不一會便來了大班full gear的日本行山友來排隊等車, 晨早長野鄉下要比東京涼爽得多, 只有短袖T+薄風褸的我終於感受到點11月應有的秋意, JR巴士竟然不收IC卡, 只能用現金, 不少日本人有網上預約用QR code上車省卻找錢的煩惱, 還好錢包裡還剩一張千元鈔票和一些零錢剛好夠付車資, 看來去到高峰高原要找地方使錢把萬元大鈔找零 

JR Bus

 巴士經過小諸市後便爬山上淺間山, 其實上年10月初也來過輕井沢和淺間山, 不過上次是到白系之淹和淺間山東側的小淺間山行山, 今次則是坐巴士到淺間山西側的高峰高原, 目的地是淺間火山口外環的黑斑山, 至於淺間山主峰就因為爆發冒煙而長年封山, 禁止通行, 只能在外環的山嶺上遠觀而不可攀登, 有得睇冇得爬

高峰高原酒店, 雲海上之停車場

車坂峠(1973M), 登山起點

巴士來到高峰高原酒店, 差不多所有乘客都下車, 想來這時又不是冬天, 應該沒有乘客會坐到終點的滑雪場酒店, 一下車先跑去酒店後邊的公廁交過水費, 才從車坂峠出發登山, 剛才見到酒店和遊客中心的停車場一早便泊滿車, 昨天下了一整天雨, 這兩天想要登山的都塞在今天上山, 看來今天山上也是滿滿行山友, 想必十分熱鬧又要排隊上山

林間山徑中段經過一片開揚的亂石空地, 長者行山友可以坐底抖吓回望起點高峰高原

登上山菱線後, 終於可以見到淺間火山, 一眾行山友都十分興奮, 連忙擺Pose打卡

沿著山菱線樹林和山崖邊界的碎石山徑繼續登上黑斑山

帶著柴犬登山, 這些機會不屬於我

黑斑山的山徑十分易行, 直至登頂一路都是在林間山徑緩緩上坡, 難度甚低, 只是海拔較前天的谷川岳高, 起點登山口車坂峠1973M已高過谷川岳, 最高點黑斑山更是2404M, 今日天清氣朗陽光普照, 日間氣温在10度左右, 十分適宜登高行山, 有些日本家庭還帶著小學生的孩子來行山, 還有人帶著柴犬一同登頂, 好似行緊家樂徑咁, 不過來到山嶺上見到淺間火山主峰及可以遠眺雲海之上的富士山, 壯麗宏大的風光實在是跟香港行吓郊野公園無法比擬.

居高臨下遠望雲海下面的小諸市, 有些行山友已急不及待拿出戶外炊具開餐, 不會又是煮咖喱杯麵吧?

淺間火山口西側外環的連峰, 黑斑山, 蛇骨岳, 可以一路縱走到淺間山主峰, 再經下面的湯之平返回

黑斑山頂, 搵個靚位(石頭)坐定定晒住太陽望住淺間山食lunch

雲海上遠方的富士山

登上黑斑山吃過帶來的麵包和士力架朱克力條小休一會, 還未到1點就下山返回高峰高原, 本想到高峰高原酒店看著雲海吃午飯, 不過從登山口出來便見到遊客中心有家新開的食堂, 就幫襯食返個鄉下野菜咖喱飯支持吓小店, 入到餐廳又見到剛才山上同路的幾個日本獨遊行山友在食lunch, 剛坐下吃飯時還沒多少客人, 可是過了一會突然間便來了好多客人排起隊來, 想來我腳程較快下山時間較早, 先來者得食, 遲來的行山友和上山遊車河賞秋色的遊客就要排隊落單等吓位, 我一條友獨佔一張靠窗的4人枱實是不好意思,就趕快吃完讓座予其他客人好了.

遊客中心食堂外的停車場, 不少行山友行完山就取車落山

行去高峰温泉途經滑雪場(冇雪)

雲上之野天風呂(只限住客), 標高2000M的高峰温泉

 食飽飯在遊客中心參觀了一會, 就走路到附近的高峰温泉旅館浸吓温泉, 招牌的戶外温泉只供住客享用, 不過在下層的小温泉也可以一邊浸温泉一邊看雲海, 因為是温泉浴池空間有限, 每次同時只能讓4-5名客人使用, 所以繁忙時段只能限時入浴, 而稍遲來到的客人就只能等裡邊的人浸夠出來有空位入浴, 又是先來者得泡湯

浸完温泉出來和旅館職員雞同鴨講一輪後, 意外買得了特惠返回山下小諸駅的JR巴士車票, 然後在休息室晒著夕陽望著雲海日落等夠鐘坐巴士, 臨近日落室外氣温已跌至2-3度, 但是旅店大堂燒著柴火取暖, 隔著玻璃晒著太陽, 温室效應十分強勁, 返程下山來了兩輛JR巴士, 先來一輛是直接回到佐久平駅, 而中途停小諸駅的就要稍等之後到逹開回東京新宿的JR高速巴士

小妹妹司機開著JR高速大巴沿著頭文字D式的山路落山

原本想到小諸駅前的商店街食過晚飯才坐JR在來線回到佐久平轉新幹線回東京, 那知巴士較時間表早了幾分鐘便到達小諸駅前, 剛好夠時間讓我趕上返回佐久平的電車, 於是就先回佐久平食飯, 先用JR pass訂早一班新幹線回東京, 再外駅外找了一家信州手打soba麵館食飯, 上火車前還有時間去物產館買了些輕井沢名物點心和果子和手工啤上新幹線作為飯後甜品, 飲飽食醉咁返去hostel早D瞓覺, 明天又要早起去行山

味道不錯的信州天soba(手打)

不知佐久市和北斗之拳有些甚麽關係?

在新幹線上食輕井沢名物甜品點飲啤酒

土合駅 & SL Gumma鐵道遊

深入地底的土合無人車站, 十分迷幻

一如天氣預報所料, 今天全日落雨, 不宜戶外活動, 碰巧又是文化日三連休的第一天假期, 點樣打發時間好呢? 本來想過睡至日上三竿, 到民宿的客廳逗吓貓, hea到中午食埋飯先坐新幹線返東京, 不過慣性早起自然甦醒, 在被窩裡掙扎了一會, 決定還是早點出去火車站, 坐早班的南行電車到土合駅, 然後等一個小時的北行列車返回越後湯沢, 目的就是到昨天沒有去的土合駅地下無人車站打卡.

想不到在下著大雨的早上來到土合駅, 已有一班日本自駕遊客一早開車來到土合駅遊玩打卡, 不時有些遊客興沖沖的跑到地下月台後又爬460多級的樓梯回到地面車站, 想來他們今天本應計劃好坐谷川岳登山纜車上山賞紅葉, 再去水上浸温泉, 不過今天咁大雨又濕又冷, 最有趣的應該是來土合地下車站探險了.

專誠開車前來行460級樓梯下來打卡的遊客

地下啤酒熟成中

土合駅地下月台

列車進站, 車未至, 先感受到強勁的風壓從長長的隧道中噴射而來

在地面站舍候車室等到差不多, 才慢慢行那條筆直深入地底的水泥樓梯隧道落到地下站台, 坐電車回到越後湯沢, 時間尚早又走去飲多回500円清酒, 跟著買了幾隻温泉限定版Chiikawa做紀念品回家, 再到駅前一家日式西餐廳吃了個漢堡扒定食午餐, 然後又坐電車南下回到水上温泉駅

水上温泉的轉車台同機車庫, 前面的已退役的火車頭, 後面就是等會要坐的火車頭

今天的主角SL Gumma蒸汽火車

 之前一早便預訂了下午由水上温泉出發的SL Gumma復古蒸汽火車, 先到火車站旁邊的SL機関車庫看看火車技師維護老爺SL蒸汽火車頭, 然後冒雨走到昨天經過火車站附近的温泉旅店浸日帰温泉, 再搵間喫茶館食埋個cake set嘆返杯咖啡,先入站坐復古蒸汽火車. 訂票劃位時已是8成滿座的車廂, 直到發車時才不足3成乘客入座, 想來是大雨天不少家庭遊客都臨時取消了行程, 無謂冒著大雨拖男帶女山長水遠來地來到深山的温泉鄉濕淋淋雨濛濛地坐火車, 我見開車後都乘客不多, 就自行移到後面無人的卡座獨享, 不要妨礙原本同一卡座也是獨遊前來享受古蒸汽火車旅程的日本鐵道發燒友小哥的雅興好了.

大正昭和年初風格的復古車廂, 就像走入鬼滅無限列車的世界裡

水上 - 高崎 (唔係上水, 唔好搞錯)

渋川駅下車, 轉車去高崎前再跟蒸汽火車頭打個卡

  大正昭和時代的復古火車車廂就跟鬼滅無限列車的火車車廂一模一樣, 只是車頂多了些復古JR電風扇, 還有窗框下面有個古董汽水開瓶器, 有些乘客特登走到餐卡買來玻璃樽裝可樂拿到窗框體驗開瓶, 雖然車外一直下著大雨看不見甚麼漂亮景色, 但是沿途不時見到些日本鐵道發燒友無惧風雨, 在鐵道沿線霸佔有利位置用三腳架+長短火專業級別的照相機影蒸汽火車. 享受了約個多小時的復古蒸汽火車之旅, 來到中途的渋川駅便下車, 再轉在來線的電車到高崎轉乘新幹線返回上野, 完成今天的雨中温泉鐵道一日遊.

谷川岳(百名山)

谷川岳@天神峠

距離10月頭去完飛驒高山行出唔夠一個月, 10月底又去日本東京, 同上年一樣, 今次又係盡用JR東京廣域pass坐新幹線去鄉下地方行山

晨早由上野出發坐新幹線到新潟縣嘅温泉滑雪渡假小鎮越後湯沢, 亦即係JR東京廣域pass上越新幹線最盡可到嘅車站, 先搵locker放好背囊, 再坐在來線南下返回群馬縣嘅土合駅, 南行係途經地面嘅鐵道, 北行先會係地底月台出站, 再沿著公路行20分鐘左右就可到達谷川岳纜車站

土合駅

多得90年代泡沬經濟, 日本鄉下山區唔少嘅名山都會有登山纜車, 而家呢D纜車除咗畀一般觀光客長途跋涉自駕又或跟團坐旅遊巴嚟登高避暑睇紅葉外, 仲有不少行山友會坐纜車到山頂站登山, 以省卻在低海拔樹林間慢慢爬山的沉悶路程, 節省時間同腳骨力, 加上近年建成了不少高速公路同新幹線支線, 使得日帰登山+日帰温泉變得更方便

谷川岳纜車, 正好是紅葉季節

天神平纜車站旁有個安全登山鐘

再坐滑雪吊車上去天神峠觀景台

天神峠山嶺觀景台遠眺関東地區的群山

 一同坐纜車嘅都是前來登山嘅日本年長夫婦, 想來是退休人仕才有這個財力同閒情周五來谷川岳秋季登山兼賞紅葉, 好避開之後周未+文化日3連休嘅人潮, 來到頂上(1319M)嘅天神平駅後, 還可以坐滑雪登山吊車到天神峠觀景台, 大部份日本行山友都只坐纜車到天神平後開始行山, 我就畀多500円上到天神峠觀景台(1502M)打吓卡先起行, 到年未落雪後, 天神平便會變身成高原滑雪場來, 現時谷川岳纜車是由日本著名的星野渡假酒店經營, 我估營運難以賺錢的登山纜車只是配菜, 冬季滑雪生意才是主角吧?

天神峠的登山道入口, 也有安全登山鐘

登山道不難行, 也有鐵梯和縄索,小朋友也可以應付

話咁快就過咗林木線

山徑左邊是平標山,可以由谷川岳經平標山, 萬太郎山縱走到苗場

回頭下望, 可以見到起點的天神平纜車站,和水上温泉

從觀景台登山口出發行了大半個鐘便來到熊穴沢的避難小屋, 之後便是一路上山的山道, 今天天陰密雲, 天氣預報明天會下一整天雨, 不過早上不算大風間中還有點陽光, 所以穿著短袖衫剛好不會太冷又不用怕晒傷, 再走了一會便離開了林木線來高原植被, 對比月初的西穂高, 谷川岳的登山徑不算難行, 雖然間中會有些少攀爬, 不過也是小朋友也可輕鬆應付的程度, 從天神峠出發不用1.5小時便來到谷川岳山上的肩之小屋.

肩之小屋外望住平標山食lunch

食完lunch就出發上山頂, 中途見到方向地標牌,睇過"向山出發"嘅都會認得

回望肩之小屋, 雖然明天先係三連休假期, 但今日成山頂都係日本行山友

谷川岳 - 熊耳 1963M

 在肩之小屋外邊的長櫈望著平標山吃午餐咖喱包+士力架, 再在小屋買了限定山屋紀念章, 就跟著登山的人潮往谷川岳雙峰熊耳出發, 只是在山屋小休了一會便被隨後登山的人潮追上, 果然滿山都是行山友, 排隊登頂輪流和抱著標柱打卡都是慣例, 唔少行山友選擇上到山頂才休息午餐, 果然又見到有大叔在煲水煮咖喱杯麵, 這已是日本行山友的登頂儀式指定動作了吧?

向谷川岳最高峰出發, 下面的山崖就是一ノ倉沢, 日本三大岩場

 

谷川岳最高點 1977M

山頂周圍都係行山友, 要搵地方可以坐定定都難, 仲要煲水煮杯麵

谷川岳熊耳, 咁遠都望到富士山

谷川岳 熊耳

 在谷川岳雙峰打卡玩了一會就下山直接走到天神平駅, 這時還未到下午2點但已天陰密雲刮起風來, 天寒地凍下天神平的草地上只有小貓三四隻的普通遊客在遊玩, 用纜車站外的水喉清洗過行山鞋和登山扙的泥巴後就走到車站旁邊的餐廳食返個名物招牌芝士焗麵包打卡

落山途中, 肩之小屋及平標山嶺

行山友在肩之小屋外小休, 個個都full gear上陣, 阿叔我相形見絀

食返個名物招牌芝士焗包打埋卡先坐纜車落山

 3點半左右坐纜車回到山腳JR土合駅, 中途經過遊客中心見還有時間就入去看看, 當值的職員大叔見難得有客人光臨便過來導賞, 點知我不是日本人不會日語, 他的英文又麻麻地, 過了一會有些自駕來的日本遊客過來停車場攞車順便參觀吓, 咁大叔就順理成章咁過去招呼客人. 之後本想去土合駅旁一間民宿的浸吓日帰温泉, 再等到差不多6點就去土谷駅地底月台打吓卡坐火車回越後湯沢, 點知走到民宿入口只見招牌寫著今天日帰温泉休日, 可能今天沒有甚麽外來客就索性不開門, 鄉下地方真是得隨意.

於是意外平白多了兩個鐘頭的空檔, 要知道鄉下地方的火車/巴士一天只有幾班車, 又沒有巴士北上越後湯沢, 就只能等6點的火車了, 而土合駅對面唯一一家咖啡店又準時4點打烊, 總不可能在土合駅呆坐兩個鐘吧? 如果剛才早10分鐘下山就可以趕上3點半南行的火車去水上温泉小鎮hea吓, 到土合駅外的巴士站牌看看, 見到再過一會有一班巴士由纜車駅開往上毛高原, 就當機立斷坐半小時巴士到水上温泉, 去鎮上的温泉交流館小澡堂浸温泉

浸完温泉出來經已天黑, 還要下起雨來, 走路15分鐘左右趕去水上駅坐火車回越後湯沢, 過了河差不多去到火車站時經過一間日式温泉旅館, 門口竟然掛著日帰温泉的招牌, 早知就直接在水上駅落車過來浸温泉, 不用專程坐多兩個站巴士跑到鎮上交流館的小澡堂了.

坐上越線回到越後湯沢, 新幹線車站的遊客紀念品商場還未關門, 發現有500円可以試飲新潟縣不同酒造的清酒, 咁就當然是飲返幾杯越後地酒先去食晚飯, 當晚住的民宿養了幾隻唔怕人嘅貓貓, 房間門口仲有告示提醒住客出入一定要關門, 否則貓貓會爬到你的床上和行李放水宣示主權, 所以唔好見D貓貓好可愛就唔記得閂門, 一個不少心就搞到一身騷.

使費: 

JR東京廣域pass 15000円

谷川岳纜車3500円

谷川岳名物焗芝士1300円

水上温泉交流館600円

新潟清酒500円