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深入地底的土合無人車站, 十分迷幻 |
一如天氣預報所料, 今天全日落雨, 不宜戶外活動, 碰巧又是文化日三連休的第一天假期, 點樣打發時間好呢? 本來想過睡至日上三竿, 到民宿的客廳逗吓貓, hea到中午食埋飯先坐新幹線返東京, 不過慣性早起自然甦醒, 在被窩裡掙扎了一會, 決定還是早點出去火車站, 坐早班的南行電車到土合駅, 然後等一個小時的北行列車返回越後湯沢, 目的就是到昨天沒有去的土合駅地下無人車站打卡.
想不到在下著大雨的早上來到土合駅, 已有一班日本自駕遊客一早開車來到土合駅遊玩打卡, 不時有些遊客興沖沖的跑到地下月台後又爬460多級的樓梯回到地面車站, 想來他們今天本應計劃好坐谷川岳登山纜車上山賞紅葉, 再去水上浸温泉, 不過今天咁大雨又濕又冷, 最有趣的應該是來土合地下車站探險了.
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專誠開車前來行460級樓梯下來打卡的遊客 |
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地下啤酒熟成中 |
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土合駅地下月台 |
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列車進站, 車未至, 先感受到強勁的風壓從長長的隧道中噴射而來
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在地面站舍候車室等到差不多, 才慢慢行那條筆直深入地底的水泥樓梯隧道落到地下站台, 坐電車回到越後湯沢, 時間尚早又走去飲多回500円清酒, 跟著買了幾隻温泉限定版Chiikawa做紀念品回家, 再到駅前一家日式西餐廳吃了個漢堡扒定食午餐, 然後又坐電車南下回到水上温泉駅
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水上温泉的轉車台同機車庫, 前面的已退役的火車頭, 後面就是等會要坐的火車頭 |
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今天的主角SL Gumma蒸汽火車 |
之前一早便預訂了下午由水上温泉出發的SL Gumma復古蒸汽火車, 先到火車站旁邊的SL機関車庫看看火車技師維護老爺SL蒸汽火車頭, 然後冒雨走到昨天經過火車站附近的温泉旅店浸日帰温泉, 再搵間喫茶館食埋個cake set嘆返杯咖啡,先入站坐復古蒸汽火車. 訂票劃位時已是8成滿座的車廂, 直到發車時才不足3成乘客入座, 想來是大雨天不少家庭遊客都臨時取消了行程, 無謂冒著大雨拖男帶女山長水遠來地來到深山的温泉鄉濕淋淋雨濛濛地坐火車, 我見開車後都乘客不多, 就自行移到後面無人的卡座獨享, 不要妨礙原本同一卡座也是獨遊前來享受古蒸汽火車旅程的日本鐵道發燒友小哥的雅興好了.
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大正昭和年初風格的復古車廂, 就像走入鬼滅無限列車的世界裡 |
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水上 - 高崎 (唔係上水, 唔好搞錯)
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渋川駅下車, 轉車去高崎前再跟蒸汽火車頭打個卡 |
大正昭和時代的復古火車車廂就跟鬼滅無限列車的火車車廂一模一樣, 只是車頂多了些復古JR電風扇, 還有窗框下面有個古董汽水開瓶器, 有些乘客特登走到餐卡買來玻璃樽裝可樂拿到窗框體驗開瓶, 雖然車外一直下著大雨看不見甚麼漂亮景色, 但是沿途不時見到些日本鐵道發燒友無惧風雨, 在鐵道沿線霸佔有利位置用三腳架+長短火專業級別的照相機影蒸汽火車. 享受了約個多小時的復古蒸汽火車之旅, 來到中途的渋川駅便下車, 再轉在來線的電車到高崎轉乘新幹線返回上野, 完成今天的雨中温泉鐵道一日遊.
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