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2024年11月3日星期日

黑斑山 淺間山 (百名山)

淺間山+湯之平

黑斑山 淺間山 (百名山) 2404M
秋季登山
難度: 易
時間:  3.5小時 5KM

今朝一早從上野坐新幹線到長野縣佐久平, 再轉JR巴士到淺間山高峰高原, 一天就只有朝夕兩趟從佐久平/東京新宿前往高峰高原的巴士, 一下新幹線便趕緊出站到巴士站排隊, 不一會便來了大班full gear的日本行山友來排隊等車, 晨早長野鄉下要比東京涼爽得多, 只有短袖T+薄風褸的我終於感受到點11月應有的秋意, JR巴士竟然不收IC卡, 只能用現金, 不少日本人有網上預約用QR code上車省卻找錢的煩惱, 還好錢包裡還剩一張千元鈔票和一些零錢剛好夠付車資, 看來去到高峰高原要找地方使錢把萬元大鈔找零 

JR Bus

 巴士經過小諸市後便爬山上淺間山, 其實上年10月初也來過輕井沢和淺間山, 不過上次是到白系之淹和淺間山東側的小淺間山行山, 今次則是坐巴士到淺間山西側的高峰高原, 目的地是淺間火山口外環的黑斑山, 至於淺間山主峰就因為爆發冒煙而長年封山, 禁止通行, 只能在外環的山嶺上遠觀而不可攀登, 有得睇冇得爬

高峰高原酒店, 雲海上之停車場

車坂峠(1973M), 登山起點
巴士來到高峰高原酒店, 差不多所有乘客都下車, 想來這時又不是冬天, 應該沒有乘客會坐到終點的滑雪場酒店, 一下車先跑去酒店後邊的公廁交過水費, 才從車坂峠出發登山, 剛才見到酒店和遊客中心的停車場一早便泊滿車, 昨天下了一整天雨, 這兩天想要登山的都塞在今天上山, 看來今天山上也是滿滿行山友, 想必十分熱鬧又要排隊上山

林間山徑中段經過一片開揚的亂石空地, 長者行山友可以坐底抖吓回望起點高峰高原

登上山菱線後, 終於可以見到淺間火山, 一眾行山友都十分興奮, 連忙擺Pose打卡

沿著山菱線樹林和山崖邊界的碎石山徑繼續登上黑斑山
帶著柴犬登山, 這些機會不屬於我

黑斑山的山徑十分易行, 直至登頂一路都是在林間山徑緩緩上坡, 難度甚低, 只是海拔較前天的谷川岳高, 起點登山口車坂峠1973M已高過谷川岳, 最高點黑斑山更是2404M, 今日天清氣朗陽光普照, 日間氣温在10度左右, 十分適宜登高行山, 有些日本家庭還帶著小學生的孩子來行山, 還有人帶著柴犬一同登頂, 好似行緊家樂徑咁, 不過來到山嶺上見到淺間火山主峰及可以遠眺雲海之上的富士山, 壯麗宏大的風光實在是跟香港行吓郊野公園無法比擬.

居高臨下遠望雲海下面的小諸市, 有些行山友已急不及待拿出戶外炊具開餐, 不會又是煮咖喱杯麵吧?

淺間火山口西側外環的連峰, 黑斑山, 蛇骨岳, 可以一路縱走到淺間山主峰, 再經下面的湯之平返回

黑斑山頂, 搵個靚位(石頭)坐定定晒住太陽望住淺間山食lunch

雲海上遠方的富士山

登上黑斑山吃過帶來的麵包和士力架朱克力條小休一會, 還未到1點就下山返回高峰高原, 本想到高峰高原酒店看著雲海吃午飯, 不過從登山口出來便見到遊客中心有家新開的食堂, 就幫襯食返個鄉下野菜咖喱飯支持吓小店, 入到餐廳又見到剛才山上同路的幾個日本獨遊行山友在食lunch, 剛坐下吃飯時還沒多少客人, 可是過了一會突然間便來了好多客人排起隊來, 想來我腳程較快下山時間較早, 先來者得食, 遲來的行山友和上山遊車河賞秋色的遊客就要排隊落單等吓位, 我一條友獨佔一張靠窗的4人枱實是不好意思,就趕快吃完讓座予其他客人好了.

遊客中心食堂外的停車場, 不少行山友行完山就取車落山

行去高峰温泉途經滑雪場(冇雪)

雲上之野天風呂(只限住客), 標高2000M的高峰温泉

 食飽飯在遊客中心參觀了一會, 就走路到附近的高峰温泉旅館浸吓温泉, 招牌的戶外温泉只供住客享用, 不過在下層的小温泉也可以一邊浸温泉一邊看雲海, 因為是温泉浴池空間有限, 每次同時只能讓4-5名客人使用, 所以繁忙時段只能限時入浴, 而稍遲來到的客人就只能等裡邊的人浸夠出來有空位入浴, 又是先來者得泡湯

浸完温泉出來和旅館職員雞同鴨講一輪後, 意外買得了特惠返回山下小諸駅的JR巴士車票, 然後在休息室晒著夕陽望著雲海日落等夠鐘坐巴士, 臨近日落室外氣温已跌至2-3度, 但是旅店大堂燒著柴火取暖, 隔著玻璃晒著太陽, 温室效應十分強勁, 返程下山來了兩輛JR巴士, 先來一輛是直接回到佐久平駅, 而中途停小諸駅的就要稍等之後到逹開回東京新宿的JR高速巴士

小妹妹司機開著JR高速大巴沿著頭文字D式的山路落山

原本想到小諸駅前的商店街食過晚飯才坐JR在來線回到佐久平轉新幹線回東京, 那知巴士較時間表早了幾分鐘便到達小諸駅前, 剛好夠時間讓我趕上返回佐久平的電車, 於是就先回佐久平食飯, 先用JR pass訂早一班新幹線回東京, 再外駅外找了一家信州手打soba麵館食飯, 上火車前還有時間去物產館買了些輕井沢名物點心和果子和手工啤上新幹線作為飯後甜品, 飲飽食醉咁返去hostel早D瞓覺, 明天又要早起去行山

味道不錯的信州天soba(手打)

不知佐久市和北斗之拳有些甚麽關係?

在新幹線上食輕井沢名物甜品點飲啤酒

2023年9月28日星期四

奧多摩湖郊遊

 用JR火車証遊咗3日新幹線車河, 今日冇火車証, 但又唔想留係東京市內, 都係想去山區郊遊同浸下温泉, 係Google Map碌來碌去, 終於搵到東京西北近郊奧多摩湖符合條件, 喺上野坐在來線快速列車到青梅, 再轉青梅線到奧多摩駅, 一程需時約2小時左右

奧多摩湖上的浮橋

奧多摩湖是一個人工湖, 是二戰後為咗供水同水力發電給東京用, 在奧多摩川起了座水壩在山谷蓄水成湖, 現今奧多摩湖已是東京近郊的賞紅葉名所, 露營遠足, 同埋騎電單車/踩單車的旅遊勝地, 政府還花了大錢在湖上蓋了幾座鐵橋, 在湖面上也有兩道浮橋方便行人在湖面上走到對岸, 不經不覺間浮橋現今也成為了打卡熱點

青梅線的終點, 奧多摩駅

厚燒玉子定食

11點左右到達奧多摩駅, 先到站前一間小店食個厚燒玉子午餐, 然後坐巴士到奧多摩湖, 中途經過奧多摩川的山谷, 在秋季時可以從奧多摩駅沿著步道在滿山紅葉的山谷逆流而上走到奧多摩湖的大壩, 也有不少單車發燒友一路踩去奧多摩湖, 不過9月未還是夏未, 烈日當空下熱到飛起, 所以今天就坐巴士直去奧多摩湖行浮橋, 然後沿著湖邊公路行去看看纜車站的遺跡, 再坐巴士返回奧多摩駅浸露天温泉

坐巴士到峰谷橋下車

馬頭隧道

奧多摩湖上的麦山浮橋

麦山浮橋

日本遊客專程開車來麦山浮橋上打卡

麦山浮橋上

三頭之名水

注意, 遊車河要小心炒車

三頭山登山口

就算是工作日, 也有不少人專程到來玩電單車, 在山谷公路上, 未見其車, 先聞其聲, 車來車往好不熱鬧

奧多摩湖, 對岸是深山橋

香蘭橋上

奧多摩纜車山上站遺跡, 山上站在公路的山坡上樹林間裡, 山腳站已浸沒在奧多摩湖底

三頭橋望向深山橋

三頭橋上, 顧名思意, 此橋是以三頭山命名

三頭橋, 又係重機遊車河

剛才走過的三頭橋

經過深山橋返回對岸坐巴士

行去深山橋坐巴士返去奧多摩駅, 上到巴士又聽到廣東話, 東京周圍都係香港人, 滲透率超高

奧多摩駅附近嘅電器舖, 門口竟然有部National乾電池自動販賣機

下午5點左右從奧多摩駅坐電車返回東京, 今天終於走去上野駅旁的一蘭排隊食拉麵, 晚上又去上野駅對面椿屋珈琲店食蛋糕飲咖啡.

迫爆遊客嘅一蘭拉麵, 體驗招牌自閉位獨食

上野椿屋珈琲食宵夜甜品飲珈琲

第二天坐下午機返香港, 早上還有時間去上野行博物館, 食埋午飯先坐京成快速去成田

星乃珈琲早餐, 件招牌鬆餅有點強差人意

上野行博物館, 今期主題係羅馬帝國

京成上野駅前商場食埋Lunch先去機場

是日使費:

JR 上野>奧多摩 1275円 x 2

巴士: 奧多摩 > 峰谷橋 630円, 深山橋>奧多摩 690円

奧多摩温泉もえぎの湯 950円

2023年9月27日星期三

輕井沢, 白糸之滝, 小浅間山

小淺間山 1655M
夏未登山
難度: 中下 (山火灰很難行)
時間: 2.5hr 白糸之滝>小浅間山

JR東日本wide pass可以連續3天任搭新幹線同特急列車, 既然今日係火車證最後一日, 咁就緊係又要坐吓新幹線用盡張pass, 發揮港豬怕蝕底賺到盡嘅獅子山下精神

早上坐1小時新幹線就來到輕井沢, 係北口出站後就排隊坐巴士到白糸之滝, 作為輕井沢的招牌名勝, 去輕井沢除咗去行吓步行街同外國教堂, 還有南口嘅outlet shopping掃貨外, 不少遊客都專誠去山裡嘅白糸之滝打吓卡, 之前上網睇相好似好靚, 點知去到現場...

白糸之滝, 山長水遠入到嚟, 原來是一個人工瀑布

離開白糸之滝(Fake)後再行約半小時的林間步道, 便來到公路出口的峰之茶屋, 想當然淡季期間茶屋沒有營業, 茶屋對面馬路就是淺間火山的登山口, 在公路出口遇到兩個日本女生行山客問路, 問我是否從白糸之滝過來, 她們應是一早坐巴士直去小淺間山登山, 下山後見即時沒有巴士回輕井沢, 便再往下行去白糸之滝.

也有其它遊客覺得畀人Fake了

行了大半個鐘林間步道, 便回到峰之茶屋的公路出口, 這裡可以坐巴士返回輕井沢

淺間山登山口, 相中的小山就是小浅間山, 從山腳望過去, 睇落無乜難度, 點知...

從淺間山登山口出發上山, 便遇到三三兩兩剛下山的日本登山客迎面而來, 想來都是一早坐巴士, 又或是開車過來登山, 現在下山剛好可以回輕井沢吃午飯, 想來今天大部份去小淺間山的行山友都是趁著早上天色比較晴朗便趕著上山, 而我就因為諗住想趁早上有陽光時, 先去白糸之滝睇吓靚景打卡, 之後才再去小淺間山, 結果早上的行山友都行完落山, 才輪到我孤身一人登山

小淺間山是淺間火山東側山坡上的一座原是死火山口形成的山峰, 從登山口出發就只有一條林間山道, 去到山腰的分𡵨點, 往前行被封的山道是前去2500M淺間火山主峰, 從分𡵨點右轉則是前往只有1600M高的小淺間山, 大約行一個小時左右就可以登頂

走了一會林道便來到分𡵨路口, 之後都是踏著火山灰爬坡

費盡九牛二虎, 進三退二的努力, 終於來到小淺間山的西側山頂, 對面在雲霧中的就是淺間山

山上是烏雲密佈山雨欲來, 南邊輕井沢市區卻是陽光普照

在山頂上轉了一個圈, 終於來到真正的小淺間山山頂

原來也有1655M高, 不過在9月底還是行到一身汗, 沒有太陽也有好處, 就是冇咁熱

落山途中, 一路都是難行嘅火山灰斜坡, 只能放慢腳步小心下山, 千萬不要滑倒

因為2019年淺間火山噴發後一直封山禁止登頂, 連帶淺間山的旅遊業都一齊收檔, 主峰上不了, 咁唯有去小淺間山行吓, 本來諗住小淺間山是easy mode, 點知之後一路都是鬆散火山灰上陡峭難行的山徑, 就像在爬撒哈拉沙漠的巨形沙丘般, 費了一輪功夫才來到小淺間山的山頂, 這時頭上開始天陰多雲, 烏雲把旁邊的淺間火山都遮蓋著, 便趕緊在下雨前落山

回到登山口剛好錯過了下午1點左右經白糸之滝返回輕井沢的巴士, 下一班車可要等一個多小時, 峰之茶屋又沒有營業, 想吃個便餐就只像剛才那兩位日本女山友般, 走半小時返回白糸之滝巴士站的茶屋, 這時在巴士站牌看到一個告示, 說茶屋周圍還有另外幾個不同位置的巴士站, 原來除了剛才從輕井沢去白糸之滝的草輕交通的巴士外, 茶屋旁還有一個西武觀光巴士的車站, 剛好1點半左右便有一班巴士返回輕井沢, 而且還會路經星野温泉, 啱晒行完山去食飯浸温泉

峰之茶屋 - 西武觀光的巴士站

峰之茶屋(停業中) + 小淺間山

星野温泉(好高級)

星野温泉村民食堂(一D都唔村民) - 吉豬定食

浸完温泉後坐巴士返去輕井沢, 中途在舊輕井沢下車, 正好就是步行街的入口, 還未到5點便已十分冷清沒有幾個遊客, 街上做遊客生意的店舖大都正在準備關門打烊, 我走到輕井沢作為夏季避暑渡假勝地的發源地舊教堂門口打個卡, 再去麵包舖本店買了個名物蘋果批, 本來仲諗住係舊輕井沢駅旁兩間新派名店其中一間食埋晚餐才回東京, 點知入夜後轉咗個為遊客而設嘅貴價餐牌, 見到咁嘅價錢, 還是決定坐巴士趕回火車站坐新幹線返東京食飯, 剛才入手嘅蘋果批剛好畀我在新幹線上當小食暫時頂下肚餓

避暑地輕井沢發祥地的外國教堂

輕井沢麵包名店

東京駅

復修後重開的東京駅, 彷彿回到舊日本帝國明治時代

係上野人氣迴轉寿店勁食寿司

東京舊車站重開多年都仲未去過, 今晚就一直坐到東京終點站先落車, 係東京駅外打過卡, 又去遊客中心睇下, 先再坐在來線返回上野食人氣寿司, 行山浸温泉食好西, 咁又完成美好的一天

星野温泉 蜻蜓之湯 1320円