坐咗幾年疫監, 終於等到解封, 事隔3年可以返鄉下了.
趁過年放大假, 又飛大阪關西機場, 下午臨近黃昏落機, 本來想上3/F食埋飯先坐鐵入大阪, 點知部電梯冇得揀3/F, 原來成層商場餐廳收咗皮, 八掛上去4/F國際出發望吓, 點知仲冷清, 睇嚟日本話想開放旅遊業賺下外滙, 長路漫漫....
嚟到大阪過咗幾日終於天晴出太陽, 就從新大阪坐JR湖西快速到大津轉京阪石山坂本線, 先去近江神宫聖巡兼買返件御守, 然後坐鐵去坂本比叡山口, 轉巴士去坐纜車上比叡山
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近江神宫, 巫女先啱啱開工
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| 日本都係兔年 |
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| 近江神宫前的參道石梯 |
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| 京阪石山坂本線 |
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竟然遇上主題電車, 不過點解係石山線, 唔係行宇治線?
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聽聞今年出埋劇場版就大結局, 呢套都玩咗幾年了
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等巴士去纜車站, 前面就是比叡山, 巴士KTP不適用
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| 比叡山纜車站 |
中午12點左右嚟到纜車站, 今趟車的乘客只有我同另外一名日本阿姐, 差不多包車咁, 冬日淡季連山上巡迴巴士都停駛, 所以冇乜遊客上山
上到山頂站照例景返張琵琶湖全境, 極目所見可以望到幾年前行過嘅伊吹山, 因為今年係暖冬, 所以只有幾座過千米嘅高山山頂有積雪, 而只有800米高嘅比叡山頂今年仲未有雪, 本來仲打算冬天上山頂嘅寺廟睇下雪, 天氣不似預期
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比叡山纜車
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| 登山中間會同下山的纜車相遇 |
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| 纜車上可以望到琵琶湖 |
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山頂站可以見到琵琶湖全境, 遠方中間的雪山就是伊吹山
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纜車站旁邊是無動寺參道, 就在這里遇到日本跑山阿伯要跑落山, 想是横斷比叡山吧?
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話就係暖冬, 但是山上要比山腳再低幾度, 在森蔭下的車道行往延暦寺時還是有點寒意, 凍得手都麻了, 但係纜車站行去東塔時, 就遇到一個日本阿伯著住短䄂衫褲全身出晒煙咁跑山, 我哋呢D普通遊客就包到實一實
來到延暦寺東塔, 畀咗入場費就直奔根本中堂, 中堂大殿正在進行歷時數年才完成的大修, 整座大殿被工棚由頭到腳大包圍著, 想看古建築的只怕要失望了, 不過可以入內參拜, 工棚內還整咗條高架橋畀遊客上到大殿上層睇下工程進度, 都叫可另類見識下日本是如何修復這些有幾百年曆史的國寶級古老建築
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根本中堂
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| 大包圍的大殿 |
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入內拜觀, 可以上高架橋睇下復修工程
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| 根本中堂對面是文殊楼, 求学芸上達 |
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| 文殊楼前的石級 |
本來諗住去會館食吓精進料理, 點知連會館都關咗門, 咁就返去大黑堂對面嘅休憩所食堂食碗山菜穚麥麵, 食飽暖身後就沿著舊表參道行落山
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| 延暦寺會館停車場也可以看到琵琶湖, 會館設有大浴場及食堂, 可以一邊食飯/浸浴, 一邊享受琵琶湖的風光, 不過冬季休息冇開門 |
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| 大黑堂 |
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休憩所的千手觀音, 可以摸著周邊的佛珠行個圈當參拜
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午餐, 山菜soba, 清清地, 飽肚又暖身
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自從有纜車同公路可以從京都市區坐巴士上比叡山後, 就冇乜人會沿著參道行路上山了, 幾年前初夏試過係西側坐索道上山, 再經雲母坂行落山返回修學院, 今次就從東側坐纜車上山, 再走表參道下山
想當然冇人行嘅話, 原本是舖設石級和水泥路面的表參道也落得日久失修, 就有點像當年行愛宕山嘅登山參道咁, 不過路況遠比想象中好, 還是一路直落下山冇難度, 所以帶來的行山仗也沒有出場的機會, 大約一個小時多點便回到山腳的纜車站, 本來以為是衛徑level, 結果只是比家樂徑難度高些少
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從會館後的爛車路下山, 行了不久會經過一座小佛寺
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初段下坡的廢棄車道, 已淪為一片爛路
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參道沿路不時有些土地觀音菩薩石像, 不知已有多少年頭了
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路越嚟越爛
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| 猿熊出沒combo |
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山腳爛路的起點, 以後又是靚靚水泥車道
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雖說是表參道起點, 但距離山腳的纜車站還有幾分鐘路程, 在這裡還可以睇到琵琶湖
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表參道的真起點, 初段的石級舖得幾靚, 但唔好畀佢fake到, 之後一小時都是不停上坡嘅爛路嚟
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落到山還未黃昏, 就先去琵琶湖邊浸吓日歸温泉, 返到京都站見到車務資訊板話往大阪在來線有延誤, 就先上樓上百貨公司嘅茶寮都路里補充吓糖份, hea完先坐JR返新大阪, 咁又一日
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京都駅 茶寮都路里 期間限定芭菲, 真係幾好食
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琵琶湖雄琴日歸温泉 Agaryanse, 係JR比叡山坂本駅有定時免費迎送巴士
2017初夏, 比叡山 雲母坂下山
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